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Este ramal ferroviario fue adjudicado originalmente en 1887 a Emilio Noguier y Cía, para unir el Barrio de Blegrano con el Puerto de tigre, en 1888 la concesión es tranferida a la cía. Nacional de Ferrocarriles pobladores. En 1890 se tranfiere nuevamente, esta vez a favor de la cía. del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario, quien inicia la construcción del tamal.

PRIVATIZACION

Posteriormente el ramal es absorvido por el Ferrocarril Central Argentino. Todas estas empresas eran independientes y controladas por los ingleses, hasta que en el año 1948 son expropiadas y pasan a formar parte del Ferrocarril Bartolomé Mitre, propiedad del estado Argentino.



El 7 de diciembre de 1994 se realizó el primer recorrido del tren, en el tramo delta-Libertador, al que concurrieron el Presidente de la Nación, autoridades nacionales, provincilaes y municipales. el 20 de abril de 1995 se realizpo la inauguracion formal del sistema ferroviario, los centros comerciales y las estaciones. El 25 de abril se inició la prestación del servicio publico...