Garre: "se va a recuperar la industria aeronautica argentina"

La ministra de Defensa, Nilda Garre, ratificó hoy la "decisión política" del gobierno nacional de "recuperar la industria aeronáutica argentina" y destacó el avance en los acuerdos con Brasil en ese campo.

"La industria aeronáutica tiene una fuerza multiplicadora en cuanto a la actividad y estoy segura que en la Argentina esa fuerza vamos a recuperarla", manifestó la ministra al explicar los acuerdos con la empresa brasileña Embraer para asociarse en la producción del avión de transporte militar C-390. El autor contrapone a las “rupturas traumáticas” que significaron los golpes militares, los 27 años de continuidad democrática, "que evidencian un ‘aprendizaje institucional’, lo que aún sin políticas científicas robustas, es inédito en la historia de la ciencia argentina. La creación del ministerio de ciencia en 2007 es consecuencia de este proceso”.

En declaraciones a la emisora de Universidad Nacional de Córdoba, Garré adelantó que "el acuerdo está avanzando" y que la fabricación se va a hacer con la modalidad de "consorcio de países". "Lo concreto es que estamos interesados en asociarnos a este proyecto porque en definitiva va a ser un avión para la región", manifestó.

Añadió que las conversaciones deben establecer cuáles serán las partes del C-390 que puede producir la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA, de Córdoba), reestatizada el año pasado.

Garré también dijo que con Embraer se está trabajando para comenzar la fabricación de partes y conjuntos de partes, ya que la empresa brasileña aprobó las modificaciones que había pedido en la planta de FAdeA. Reiteró además que la fábrica de Córdoba hará una versión modernizada del Pampa, remotorizará al Pucará y examina la posibilidad de fabricar un avión de entrenamiento básico que reemplace al Mentor..

"Vamos a impulsar todo proyecto viable para la recuperación de la industria aeronáutica", dijo Garré y confirmó que "la Fuerza Aérea Uruguaya manifestó su interés por dos versiones del Pampa", una de intercepción y otra de entrenamiento avanzado. "Estas dos versiones estaríamos en condiciones de ofrecer (a Uruguay) dentro de un año y medio o dos", concluyó.